Будет ли «Автобан» искать новых строителей вместо турков, которые вышли из консорциума «Юго-Восточная магистраль» не сообщается, однако Анисимов отмечает, что и у самого «Автобана» хватит техники и других ресурсов, чтобы выполнить весь объем работ, к тому же часть мощностей можно будет перебросить с ЦКАД-3.
Опасаться за финансирование 4-го пускового комплекса тоже не стоит, поскольку кредит в размере 31,6 млрд рублей уже предоставлен группой банков: Газпромбанк, Сбербанк и ЕАБР, они же финансировали и третий этап кольцевой.
Напомним, разрешение на строительство ЦКАД-4 было получено в середине апреля 2018 года. Сейчас на территории будущего объекта ведутся подготовительные работы, к основным работам планируется приступить до начала лета, а сдать объект - в декабре 2020 года.
http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=64799
